Grand Turismo 7 Review
Το τελευταίο παιχνίδι της σειράς, Grand Turismo 7, είναι ένα πλήρες παιχνίδι και αμίμητης κλασικής ατμόσφαιρας.
Ο πρόεδρος της Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi, ο οποίος διευθύνει και παράγει τους αγώνες Gran Turismo, είναι ένας άνθρωπος που ξέρει τι του αρέσει , και αυτό φαίνεται , αμέσως στο νέο GT 7.
Αν και αυτό είναι το έβδομο αριθμημένο παιχνίδι Gran Turismo και η όγδοη κύρια είσοδος στη σειρά μετά το Sport , μοιάζει σαν το πρώτο , Εδώ και πολύ καιρό περιμέναμε αυτό το αποτέλεσμα αφού στην κοινότητα υπήρχαν πολλά παράπονα , επιτέλους λοιπόν μπορούμε να σας πούμε ότι ακονίζει τη θεμελιώδη ελκυστικότητα των πρώτων παιχνιδιών και δεν είναι σαν Gran Turismo Sport που είχε επικεντρωθεί σε ανταγωνιστικούς διαδικτυακούς αγώνες.
Με λίγα λόγια…
Το Gran Turismo 7 εστιάζει ξανά σε αυτά τα κλασσικά παιχνίδια που ξέραμε και χωρίς αδιαμφισβήτητη είναι ότι καλύτερο υπάρχει αυτή τη στιγμή σε Racing Simulator.
Πάμε λοιπόν να αναλύσουμε το παιχνίδι…
Το Gran Turismo 7 διορθώνει αμέσως αυτά τα προβλήματα που υπήρχαν πριν οσο αναφορά το Sport, και σας βάζει αμέσως στον παγκόσμιο χάρτη όπου και σας λένε να επισκεφτείτε ένα καφέ , εκεί, σας λένε, θα λάβετε «βιβλία μενού» που σας , καθοδηγούν να συλλέξετε μια συγκεκριμένη ποικιλία αυτοκινήτων όπως γραμματόσημα για να πάρετε έναν δωρεάν καφέ.
Στη συνέχεια, αυτές οι ανοιχτές εργασίες επισημαίνονται στον παγκόσμιο χάρτη , όπου τοποθετείστε ψηλά στους αγώνες και μπορείτε να μετακινηθείτε σε ένα νέο βιβλίο μενού, και να μάθετε περισσότερα για τα νέα σας αυτοκίνητα, να αποτύχετε και αν θα χρειαστεί να συντονίσετε τα οχήματά σας, να κάνετε αγώνες για να αγοράσετε περισσότερα, ή απλώς να εργαστείτε για τις οδηγικές σας δεξιότητες , οι δοκιμές άδειας χρήσης χρησιμεύουν ως ένας τρόπος για να σας βοηθήσουν με το τελευταίο, αλλά ξεκλειδώνουν επίσης περισσότερους τύπους συμβάντων μόλις περάσετε αρκετά από αυτά.
Πέρα από το θέμα του καφέ, αυτός ήταν βασικά ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούσε το αρχικό Gran Turismo το 1997, αυτή η κλασική δομή “Car-PG” δεν είναι ακριβώς το παιχνίδι για όλους , π.χ. σαν ένα RPG που σας κάνει να πολεμάτε στους υπονόμους για αρκετές ώρες πριν αντιμετωπίσετε ένα Boss, εδώ οι λάτρεις των αυτοκινήτων επιδόσεων που θα παραλάβουν το Gran Turismo 7 θα πρέπει να περάσουν από αμέτρητους αγώνες σε προσιτά υβριδικά αυτοκίνητα πριν τους επιτραπεί να κάτσουν ξανά πίσω από το τιμόνι και αυτό μας έκανε να έχουμε να πιο συναρπαστική εμπειρία στο GT7.
Αυτή η σχετικότητα είναι το κλειδί για την ελκυστικότητα του GT7, Θα ξεκινήσετε με τη λειτουργία καριέρας να αγωνίζεστε και να αναβαθμίζετε οχήματα που θα μπορούσατε ενδεχομένως να έχετε οι ίδιοι, και θα μάθετε περισσότερα για αυτά στην πορεία όπου θα εκτιμήσετε τα επιτεύγματα στο σχεδιασμό τον γραφικών τον χειρισμό και τις επιδόσεις της Next-Gen έκδοσης του PS5 άλλα και της νέα σειράς.
Γραφίκα
Στον τομέα τον γραφικών έχουμε δύο επιλογές High Frame Rate η Ray-Tracing (Replay Mode μόνο)
Στην πρώτη επιλογή θα απολαμβάνετε καθαρά γραφικά 4K και απόδοση 60 καρέ ανά δευτερόλεπτο , και στην δεύτερη με λειτουργία Ray-Tracing 30 καρέ ανά δευτερόλεπτο για επαναλήψεις (μόνο).
Εντυπωσιάστηκα με τα γραφικά, αλλά περισσότερο με τους χρόνους φόρτωσης, οι οποίοι είναι ουσιαστικά ανύπαρκτοι όπως η μετακίνηση γύρω από τα μενού έχει εξαιρετική.
Στον τομέα τον γραφικών χρειάζεται καν να έχετε οδηγήσει αυτοκίνητο για να εκτιμήσετε την απίστευτη προσοχή στη λεπτομέρεια, με σημαντικές διαφορές μεταξύ οχημάτων και περιβαλλόντων , Ιδιαίτερα οι καιρικές επιπτώσεις όπου είναι πολύ αισθητές, αν βρέχει, μπορείτε να νιώσετε τη διαφορά στην πρόσφυση όταν οδηγείτε μέσα από μια λακκούβα ή βγαίνετε από ένα τούνελ.
DualSense
Μέρος αυτού οφείλεται στην αξιοσημείωτη εφαρμογή της απτικής ανάδρασης στον ελεγκτή DualSense του PS5 , ένας τροχός και τα πεντάλ θα είναι πάντα ο βέλτιστος τρόπος για να έχετε μια πιο καλή εμπειρία σε Sim-Racing όπως το Gran Turismo 7, φυσικά, αλλά αυτή είναι μακράν η πιο ικανοποιητική εμπειρία χειριστηρίου που είχαμε με ένα αόριστα ρεαλιστικό παιχνίδι αγώνων και είναι η καλύτερη βιτρίνα για το DualSense , οι κραδασμοί στο χειριστήριο κάνουν μια πειστική δουλειά στην προσομοίωση διαφόρων επιφανειών, συνθηκών και
βαθμών πρόσφυσης, ενώ οι σκανδάλες αυξάνουν την αντίσταση με βάση τις δυνατότητες του οχήματός σας, μπορείτε ακόμη να νιώσετε την απελευθέρωση της πίεσης στα συστήματα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων.
Tempest 3D Audio
Ολοκληρώνοντας την ανάλυσή μας, θα θέλαμε να αναφερθούμε και στην ηχητική “ενδυμασία” του τίτλου, η οποία αν εξαιρέσουμε το soundtrack, μας άφησε τις καλύτερες δυνατές εντυπώσεις , οι ήχοι των μηχανών, τα πατήματα πάνω στα κερμπ, οι αλλαγές των ταχυτήτων, το μούγκρισμα των εξατμίσεων, και γενικώς όλα τα ηχητικά εφέ αποδίδονται με τον απαιτούμενο ρεαλισμό , αναμενόμενα, αφού τίτλος υποστηρίζει και 3D ήχο, αξιοποιώντας στο έπακρο την τεχνολογία Tempest 3D της Sony.
θετικά
+ Στον τομέα τον γραφικών έχουμε δύο επιλογές High Frame Rate η Ray-Tracing
+ Οι καιρικές επιπτώσεις όπου είναι πολύ αισθητές
+ Αξιοσημείωτη εφαρμογή της απτικής ανάδρασης DualSense του PS5
+ Ο τίτλος υποστηρίζει 3D ήχο, αξιοποιώντας στο έπακρο την τεχνολογία Tempest 3D της Sony
+ Χρόνους φόρτωσης είναι ουσιαστικά ανύπαρκτοι
+ Real Simulator Racing
+ Full Car Customize
Αρνητικά
– Ray-Tracing Λειτουργία μόνο σε Replay Mode (30fps)
– Δεν λειτουργεί χωρίς ίντερνετ
Total Score 9,4